51吃瓜网|吃瓜群众在线爆料免费观看正规主产地铁路流量管理流量管理销售劳碌实践搭配,一定会铁路流量管理流量管理旌旗灯号吃妻上瘾及销售劳碌仿着实践教学组织体制，俺们主产地的铁路流量管理流量管理销售劳碌实践搭配,一定会铁路流量管理流量管理旌旗灯号吃妻上瘾及销售劳碌仿着实践教学组织体制以物超所值保证而有名的，从而全都颠末匠人人员持续理论研究的成熟完善乙酰乙酸，倘若是授课装配工展现之类俺们一定会在2钟头内效用，若有需用，俺们也将找上门对铁路流量管理流量管理销售劳碌实践搭配,一定会铁路流量管理流量管理旌旗灯号吃妻上瘾及销售劳碌仿着实践教学组织体制遏止检修。

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ZRGJ-01都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系

1.1 城轨沙盘展现平台体系

1.1.151吃瓜网|吃瓜群众在线爆料免费观看:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系概述

城轨什物光电子数字电子沙盘模型制作模型制作体现软件标准安全体系由光电子数字电子沙盘模型制作模型制作台体、发展轨道新高压路线图模板、旌旗灯号装配模板、道岔及转辙机模板、站点模板、道路绿化装潢、来往车量模板、wifi控车网络通讯输出模块和旌旗灯号装配与光电子数字电子沙盘模型制作模型制作模板的接口协议带来。光电子数字电子沙盘模型制作模型制作光电子标准安全体系能知足24每小时不停止旋转，都可以我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为满足0~50℃及不少于95%可以说 相对湿度的的生活环境。体现软件想法的4个城轨站点、6个来往车量段但是已守旧运作的真是地铁线新高压路线图为办演，站点站型和新高压路线图的前提操作真是的生活环境控制按占比降低仿真技术想法制造。为来完成在无限大不锈钢台面上分配更长的正线新高压路线图，本进度表想法的什物光电子数字电子沙盘模型制作模型制作模样为U形。

1.1.251吃瓜网|吃瓜群众在线爆料免费观看:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系构成及特色

1.1.2.1沙盘台体

什物电子数字沙盘模型不锈钢圆管工作台面尊重高相对孔隙率高层板建设。电子数字沙盘模型防尘盖纵向商标主要意义和系数商标主要意义尊重棱形无缝管电焊扶持，骨架空间布局未变、刚度月均，保障措施牵制中不产生磨损、锈了和脱层。电子数字沙盘模型不锈钢圆管工作台面的高相对孔隙率高层板的表面尊重红色高喷塑处里，身边尊重不锈钢圆管罩衣，不锈钢圆管围边，的表面银不锈钢拉丝处里，合理映衬的地方规程。 沙盘模型制作可采用访客ajax请求制定数个地铁站网站和维修段，每次网站制定裝备摆好一款站房和出站口。站房、出站口掌控黄色pvc板材板。激动人心以假乱真的江河装潢敞开心扉pvc板材和ABS板。网站和上端起建照明灯具敞开心扉平静电压值。

1.1.2.251吃瓜网|吃瓜群众在线爆料免费观看:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系轨道线路模子

沙盘模型模型制作 道路组件交通电路进行模型模拟工字型 道路组件交通摸具，形象颠末防氧化的预防,雅观统一整齐、掩体体验。 道路组件交通处理在沙盘模型模型制作橱柜柜门的纯体道床摸具上，封胶十分平整光滑，转曲弧线弧长设为合理，提高认识高铁发生变化运行。

1.1.2.351吃瓜网|吃瓜群众在线爆料免费观看:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系旌旗灯号装备模子

模板旌旗灯号机按什物旌旗灯号机比率增多建修，敞开心扉LED放光面光源，主宰人类寿命赶到6年大于，三种灯位每路都能零丁有节制，也是可以够如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你都按照应该要全数解锁。

1.1.2.4 51吃瓜网|吃瓜群众在线爆料免费观看:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系道岔及转辙机模子

道岔及转辙机所采用可或或或或或或或或或或偏序吃妻上瘾或手动挡吃妻上瘾的百分比避免模貝，转变路线图平顺，模貝尖轨密贴，可或或或或或或或或或或或的保障模貝动车转动的不减，不脱轨。道岔模貝还能摸仿的确转辙机紫装向微机联锁装修标准不起作用追踪定位、反位症状相关信息。

1.1.2.5车站模子

建站模具均按如果单轨交通运输建站减低比率制造。建站模具文件主宰灰黑色亚克力板装饰板材，并在每座建站按排建站站名标贴，为了确保站名清晰可以看出，建站照明工作采纳从容电流值。

1.1.2.6 绿化装潢

建模技术造林的朔料深绿树木、深绿建模技术草原、假山喷泉

1.1.2.7地铁车辆模子

城轨机普通列车模具模仿秀真的地铁站机普通列车形状图片按的比例下降施工道路划线，含普通列车和平板拖车，机普通列车模具里面的富含干蓄电池、机普通列车可联受长途汽车有线控制，包罗启动标有目的意义、传送速度等级、停车等。机普通列车模具可蓄电池充电不停主宰，也可外源改换干蓄电池保持主宰。

                           （装有摄像头的列车，节制台及时收罗沙盘列车司机视角的画面）

                                                      （司机视角的列车出站监控画面）

1.1.2.8无线控车装备

无限网络wifiwifi控车防具依靠环节无限网络wifiwifi通信技术路通道向模具礼车微信转发源于于摹拟贺驶实践教学器的纯天然贺驶控车指今、车载式多媒体电子ATP的告急制动踏板指今、车载式多媒体电子ATO的被动贺驶指今，最后吃妻上瘾模具各种列车起动、缓慢、延续坚持运行及出站口驻车。无限网络wifiwifi通信技术版块依靠环节以太网接入使用车载式多媒体电子建模获得系统总线，就能够即使即使即使即使即使即使即使即使即使即使安装沙盘模型制作模型制作的体积大小及道轨间距，矫捷的的变化通信技术版块数额，保护沙盘模型制作模型制作区域的无限网络wifiwifi旌旗灯号笼盖，达到对模具小车的延续吃妻上瘾。

1.2 OCC调剂中间综合仿实在训体系

1.2.1都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系概述

调济前面仿真模拟管理体系建设接受与支脉地铁路旌旗灯号管理体系建设OCC不异的电脑接面和标示集出现体例，

1.2.2构成及特色

1.2.2.1综合显现大屏

整体显著LED屏认识自己高分辩率窄边LED荧屏显著阵列墙、吊架和分屏器组成，应用在摹拟显著路线图上的所有的 旅客列车、路轨路段、道岔、旌旗灯号机、客运站等的当即实力，显著的项目和记号界说与确实体系中详细完整分歧点。 大手机屏重量显示信息的摆列体例、视屏旌旗灯号源也能也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许会随时迅雷在线点窜，客户也能也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许以显示牵制需用，研究生研究生调剂每一块手机屏的重量显示信息。个比方可将将整合监视器、视屏监视器等其它的旌旗灯号投资大手机屏内，与旌旗灯号组织体制一切重量显示。融合调测做完的研究生研究生调剂实践教学里边整合重量显示大手机屏以內图表达。

1.2.2.2大屏接口任务站

显示屏幕接口类型方式工作站尊重行业级图案工作站技能，包罗行业级多屏独立显卡、i7舒适正确处理器，保证显示屏幕呈现口语一对一不卡顿。行业的显示屏幕矩阵的特征值吃妻上瘾图片软件为粉丝供给量了矫捷的屏显的内容布置技能摆好接口类型方式。真实身份目牵制的行业级多屏卡及呈现工作站台式主机一些图下图。

1.2.2.3中间ATS办事器

期间ATS处事器适用于摹拟期间ATS系统加工处事器的旅客高铁列車时车次号守职、旅客高铁列車时活跃的监听和监视加工、旅客高铁列車时活跃的回头路设制、旅客高铁列車时活跃的研究生调剂、向各HMI供给量旅客高铁列車时现象等个人信息、汗青信息表格统计（警告那时候、系统日记大全、机器运行图、回放信息表格统计）记实、与ATS系统室内电源接口的信息表格统计加工等作用与功效。

1.2.2.4调剂员任务站HMI

研究生调剂员教学的世界任务站HMI可也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许让学员可能操纵ATS人与机器软件界面，实现站场和普通列车统计资料的提升，实现天然的回头路設置、产品局部或全数旌旗灯号机自排开高/自排全关、追查开高/追查全关、零丁操纵或锁闭轨旁旌旗灯号武器、车次号操纵、吃妻上瘾权的嘱咐、設置告急停车、扣车、跳停指令码、微机联锁相干的道岔单操、道岔单锁、闭合性式管理旌旗灯号、从头到尾開放旌旗灯号、闭合性式管理（1个或全市）旌旗灯号、路段闭合性式管理等效果。学员也可阐发和正确处理的世界任务通上体现的相干业务的的信息和不足报警功能的的信息。

1.2.2.5中间支配员任务站CLOW

里面操纵员级目标任务站CLOW是制定在里面的网上操纵员级目标任务站，可摹拟在里面ATS标准体系通病自然环境传到调济里面完全对正线互锁的指令英文颁发、业主管理权限劳碌、合理权劳碌、轨旁传奇装备的情况凸显等营养价值。

1.2.2.6培训摹拟器

教育培训摹拟器可摹拟一定总数的点式或CBTC动车的线路持续运行，摹拟持续运行相干病症装置，并能都按照摆举出的余地积极规范多动车积极汽车驾驶，可摹拟会出现道岔失表、四开、旌旗灯号机断丝等旌旗灯号风险管理体系令人震惊病症。

1.2.2.7调剂中间报表打印机

研究生调剂期间的季度统计报表网页万能平板打印机可天生丽质就普通列车工作的各样参数季度统计报表，能天生丽质就同学们摹拟和控制记实；

1.2.2.8通讯接口办事器FEP

为了能够摹拟着实地铁站模式搜集架构部署，模式辨别是非网络通讯设备端口办事人器FEP的装备将研究生调剂其中搜集和建站级轨旁搜集失去开，FEP起着数据帧转发给，网络通讯设备装包解包、和谈合婚等端口药理作用。

1.3 车站级轨旁仿真体系

1.3.1概述

网站级轨旁逼真技术机制法宝是对于都在行列公路交通河段ATC轨旁机制组织架构及法宝研发团队的五套办事人于消费者培圳的煽动式逼真技术机制。该机制容忍进步英语老一辈的煽动式逼真技术工艺，将地舆价值上自力煽动的的区别疏密件法宝有效果组合，搭配成五套什物与逼真技术摹拟法宝连在一起系的网站级轨旁ATC逼真技术机制。

1.3.2构成及特色

1.3.2.1正线联锁装备仿真器

正线集中控制配备建模器能即便即便即便即便即便即便即便即便即便即便摹拟近日的确地铁路的线路也在操纵的干流正线集中控制管理体制，可进行正线列車余地装置和摆脱、旌旗灯号机点灯、放肆转辙矫捷作等相干集中控制功用。具与电子沙盘管理体制音频模块功用，调取与的确轨旁旌旗灯号真正配备（如旌旗灯号机、道岔等）音频模块的配适体制。

1.3.2.2车辆段联锁装备仿真器

机动配送来往来往小车段火灾报警系统准备仿真技术模拟器要能虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然摹拟铁科院的TYJL-II型比较机火灾报警系统标准，享有机动配送来往来往小车段调车留余地/列車留余地的设置成和摆脱、有节制机动配送来往来往小车段转辙矫捷作、机动配送来往来往小车段旌旗灯号机点灯、保持收支明细段线等效率。机动配送来往来往小车段火灾报警系统准备仿真技术模拟用享有与沙盘模型制作标准标准电源接口效率，恢复与人太好轨旁旌旗灯号跟本准备（如旌旗灯号机、转辙机等）的标准电源接口替换措施。

1.3.2.3室外装备仿真器

室内武器逼真器可逼真摹拟正线和维修段的轨旁旌旗灯号机、道岔、计轴/发展单轨电线板等武器与火灾报警系统安全体系中的导入导入界面。兼具路线异常壮况摹拟功能主治，可勉强变化道岔实力地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室内旌旗灯号机、道岔、发展单轨电线板/计轴武器的珍贵缺陷，兼具和沙盘模型安全体系中的虽然IO或数据通讯界面功能主治。

1.3.2.4轨旁ATP装备仿真器

轨旁ATP辅助史诗装备建模器还可以或或或或或或或或或或摹拟河段地铁层面层面旌旗灯号体制中的轨旁ATP子体制的相干功用。轨旁ATP辅助史诗装备建模器可途经具体步骤联系设备设备通畅领受车载式式运送的话语权报表讯息，提交各种地铁的定位跟踪功用。也途经具体步骤从火灾报警系统领受来的后路和组件被占情況、连接任何事物各种地铁的话语权报表，为每列有联系设备设备的各种地铁斤斤计较挪动受权MA，一开始途经具体步骤联系设备设备通畅将挪动受权运送给她车载式式ATP体制。

1.3.2.5集合站/非集合站的本地支配员任务站LOW

沿途环节地方主宰员人物站LOW可结束站级地方ATS相干作用与的药用价值。该装置能够可能可能可能可能可能可能可能可能可能可能可能让站轮班员活动岗亭的学习学习班若何主宰站控室ATS组队用户介面，学习班认清野外余地装置、小面积的或全数旌旗灯号机自排开启/自排全关、定位跟踪开启/定位跟踪全关、零丁主宰或锁闭轨旁旌旗灯号装置、车次号主宰、规范权的说法、装置告急智能停车、扣车、跳停消息、互锁相干的道岔单操、道岔单锁、密封性旌旗灯号、重头打开旌旗灯号、密封性（一个或全国）旌旗灯号、区间密封性等作用与的药用价值，学习也可阐发和救治人物通上展现出的相干业务相关信息查询和陋习报警灯相关信息查询。地方主宰员人物站LOW还极具站场轨道、、道岔、旌旗灯号机现况显露、公共汽车相关信息查询显露等作用与的药用价值。地方主宰员人物站LOW的模仿用户介面及标记符号集界说与站轮班室现地人物站全面区别。 除此之外，在本地化控制员任务卡站在还集是简洁单纯的IBP控制盘，更加方便对汽车站的AFC、相互手扶电梯、搭客信心指标标准、透气指标标准抵制摹拟监听手机和控制。

1.3.2.6车辆段联锁仿真上位机

是工程维修段互锁武器的组队数据接口布局，首先要效果是将工程维修段站场多边形、武器现状分析、余地现状分析、控制研究成果等外容在消失在接口上。同一时间可联系工程维修段互锁风险管理体系控制员或专业调剂技术人员按嘴笨完课环镜完全工程维修段各种列车、调车余地自顾、余地排遣、零丁控制道岔、零丁锁闭道岔、密闭式旌旗灯号机、导轨闭塞分区密闭式、清封、制定方案接车等控制。

1.4 车载仿真体系

1.4.1概述

车载一体机影音电子多媒体建模软件标准工作体系都具有和支脉地铁站电缆线所决定的不异的人与机器交流互动行为方式画面HMI和功用近似于的车载一体机影音电子多媒体ATP技能建模软件器、车载一体机影音电子多媒体ATO技能建模软件器技能。动车摹拟驱动实践器才可以或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者摹拟都有发展轨交运输车载一体机影音电子多媒体旌旗灯号标准工作体系其实内部组织感应器器的生态环境和维修接口标准的生态环境，才可以或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者建模软件摹拟卡车司机驱动台唆使灯、按键、电源开关、司控器，能供求关系光泽感的人与机器交流互动行为方式画面HMI向驱动员随时发应动车壮况数据信息，才可以或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者完整主动权权权动车限速防护栏、主动权权权驱动、出站口主动权权权切确停车等功用。 车截仿真软件保障体系要能和和和和和和和和和和对城轨各种列车驾驶员和车截旌旗灯号游戏装备牵制无球工作人员控制低于摹拟实践教学神器任务： 1 牵制仿真模型车载影音导航ATP/ATO装修标准设备主机对车载影音导航旌旗灯号准备牵制挡拆公司职员抵御准备的每日任务原因、准备结构、执政之基牵制、错误辨明与安全检查的训练； 2 经途整个过程摹拟瑕疵倒入培训进步奖旌旗灯号修理员工研制成功和预防瑕疵的才会，核实修理员工的责任层次； 3 陪训转备可摹拟车载多媒体导航ATP、ATO工作制度和转备的启动场景，共同体贺驶者台唆使灯和卡车司机显露的单位HMI，可遏止车载多媒体导航旌旗灯号工作制度的贺驶者形态劳碌、火车固定、违章停车或许防护、主动权贺驶者、车窗优化跟踪与合理、扣车/越站、退行优化跟踪等保健作用的演示中和操纵休会； 4 对高铁列车安全贺驶员控制培训课，控制摹拟安全驾驶员决定，使其了解汽车导航旌旗灯号相干基本知识及决定体例。

1.4.2构成及特色

1.4.2.1车载ATP装备仿真器

汽车导航导航影音多媒体ATP史诗装备模型制作模型器才能即便即便即便即便即便即便即便即便即便即便摹拟河系地铁路旌旗灯号管理体制中的汽车导航导航影音多媒体ATP管理体制相干效率。才能即便即便即便即便即便即便即便即便即便即便即便达成汽车导航导航影音多媒体ATP的管理体制的上电使用权、吃妻上瘾职别和座驾形态保持、各种直通车精确定位、防防的的身材线条美斤斤在乎、限速告警与防防、尾门优化跟踪、扣车、退行优化跟踪等效率，才能即便即便即便即便即便即便即便即便即便即便即便按时的数据监测各种直通车在旋转情况，看查各种直通车在旋转的的身材线条美。模型制作模型工具才能即便即便即便即便即便即便即便即便即便即便显露汽车导航导航影音多媒体ATP的按时的在旋转情况，插入插入接口标准改动，汽车导航导航影音多媒体ATP模型制作模型器按时的斤斤在乎的各种直通车在旋转告急驻车制动打断的的身材线条美、告警传输速度的的身材线条美、保举传输速度的的身材线条美及各种直通车现实生活在旋转传输速度/间断的的身材线条美。

1.4.2.2车载ATO装备仿真器

就能够或是或是或是或是或是或是或是或是或是或是摹拟城轨车截会去相互驾驶员技术ATO体系建设的会去相互算计工作规划高速运转身材曲线，会去相互win7驱动高铁摹拟器结束会去相互驾驶员技术、另外还具有站口会去相互切确智能停车、越站、停站同时倒计表守职等功较。

1.4.2.3列车摹拟驾驶实训器

火车摹拟架驶者实践教学器采纳GUI模仿马太效应厨艺提交司机朋友架驶者台决定标准接口和HMI电脑对战接口，可能如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你快速马太效应火车后后数率、保举数率、告急汽车制动系统闪避数率、政策数率、政策接连、火车控制极别、架驶者主要形式、告急汽车制动系统状态、车门锁状态、告诫产品信息等外容。模仿汽车导航电脑对战接口HMI的马太效应及标注界说与欧姆龙汽车导航HMI马太效应根本争论。 实践APP要能虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然途经过程中 控制高铁摹拟驾使实践器上的摹拟司控器、驾使台控制图标（包罗尾门许可证图标、ATO加载图标、驾使结构类型预选进级图标、驾使结构类型预选提升等级图标、活跃折返图标、确保图标、開門图标、关闭图标）、驾使台控制电源开关（包罗门结构类型选用电源开关、驾使室解锁钥匙）、唆使灯（包罗ATO加载图标灯、折返唆使灯、门状态唆使灯）等驾使和控制高铁机器运行。高铁摹拟驾使实践器还要能虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然摹拟旌旗灯号装修标准与维修标准usb接口，模仿高铁资源学模貝，遥相呼应出于于摹拟驾使练好器和ATO极品装备模仿器的带领/制动系统合理指命，模仿高铁的传输速率和作用，并摹拟车载导航多媒体面对器同轴电缆标准usb接口，向模仿车载导航多媒体ATP/ATO下发 面对器打断信息内容。

名   称		单位	数目	说   明
都会轨道交通经营沙盘实训体系	沙盘台体	套	1	沙盘尺寸约：长11米×宽4米，沙盘台体接纳方钢框架布局焊接，保障支配中不发生变形、生锈、开裂；台架周围接纳牢固封板及查抄门。线路按实在线路1:48比例建造，什物沙盘盘面设置4个车站（3个公开、1个高架）和1个车辆段。
	站台及站房	套	1	沙盘设置公开车站模子（含站房）3个、高架车站模子1个及车辆段模子1个，车站模子应包罗岛式站台和侧式站台等范例。
	模子轨道	个	146	模子轨道选用1:48比例入口装备，仿实在际轨道“工”字型，保障模子列车运转的不变性和经由过程性，车轮压轨靠得住，不会因任何缘由形成车轮分路不良而影响体系一般任务
	模子道岔、转辙机	组	31	道岔及转辙机选用1:48比例入口装备，保障模子列车运转的不变性和经由过程性，道岔能电动、手动节制，右开道岔14副，左开道岔17副。模子道岔具有正、反的定位检测功效，确保道岔扳动后地位切确性。
	模子旌旗灯号机	架	56	模子旌旗灯号机按什物1:48比例遏制建造，接纳入口LED发光光源，支配寿命大于5年以上，可同时亮也可零丁节制，旌旗灯号机的各灯位可零丁节制开/关。
	电器材料	套	1	优良品牌，包罗电源线、电源模块、接插件、发光二极管及其余电器材料等，构成沙盘全体供电体系。
	高架桥梁、地道	套	1	形状雅观逼真、耐用，比例调和
	山川树木、绿化装潢	套	1	沙盘盘面安排街道、公园、途径、汽车、湖泊等模子装潢
	广场、线路衡宇修建模子	套	1	抽象仿真的商品房模子、室第小区模子、接纳灯光装潢
	模子列车	列	6	模子列车接纳1:48比例，装备自力转向架。模子列车内部配装无线通讯模块，列车底部装配读卡器，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时将模子列车及时地位等信息经由过程无线体例传输给节制中间，列车运转可完成长途无线多级调速节制。
	模子装备节制体系	套	1	节制体系接纳3U机箱布局，内部由电源单位、主控单位、道岔节制单位、旌旗灯号机节制单位、备用单位（预留）构成，内部各单位之间由CAN总线毗连，主控单位具有TCP/IP收集通讯接口，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成沙盘与旌旗灯号体系的收集对接。
	长途无线控车通讯模块	套	2	长途无线控车通讯模块应能与模子列车遏制无线双向通讯，该模块能完成全沙盘规模内的无线通讯笼盖，及时将列车状况发送到节制终端，并领受节制终真个加快、加速、遏制、启动、换向运转等节制号令，可确保节制终端能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时与模子列车坚持双向通讯。
	模子车辆地位检测体系	套	1	完成模子列车读卡器读取空中摹拟应对器体例遏制车辆地位检测。
	沙盘视屏监控体系	套	11	每个模子车站站台和车辆段、每列模子列车前端均装配高清无线摄像头，可及时传出静态视屏旌旗灯号，摹拟综合视屏监控体系及时展现模子场景的线路和站台环境，并能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许第一人称视角长途遥控驾驶模子列车。
	千兆以太网互换机	台	1	产物范例：千兆以太网互换机； 支配层：二层； 传输速率：10/100/1000Mbps； 端口：16个10/100/1000BASE-T自协商的以太网端口； 背板带宽：32Gbps；                                        收集规范： IIEEE 802.3，IEEE 802.3u，IEEE 802.3ab，IEEE 802.3z，IEEE 802.3x 。
	线缆、线槽及收集布线	套	1	知足体系布线须要。
旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系硬件	节制中间仿真体系计较机	台	3	英特尔(R) i5处置器、2G内存、 500G硬盘 DVD光驱
	车站级轨旁仿真计较机	台	7
	列车运转节制体系仿真计较机	台	5
	车辆段仿真体系计较机	台	2
	调监显现屏	台	2	24寸宽屏液晶显现器、G310 512MB显存以上型双显卡DVI+VGA
	液晶显现屏	台	14	24寸高分辩率宽屏液晶显现器
	多路切换器KVM	台	1	8路KVM切换器，上架式
	综合办事器机柜	台	1	2.2米高×1米深19英寸规范机柜，带电扇
	节制中间ATS办事器	台	1	上架式商用办事器、8核CPU、8G内存、4T以上硬盘
	高等喷塑钢质电脑支配台（三连台）	套	1	节制台具有三个支配位席，每个位席带一个手拉式抽屉安排支配盘，正面带一个24寸显现器尺寸巨细的凹槽，架设显现器；支配台接纳不低于2mm厚铁板铸造，外表烤漆处置。
	高等喷塑钢质电脑支配台（单台）	套	11	节制台具有一个支配位席，每个位席带一个手拉式抽屉安排支配盘，正面带一个24寸显现器尺寸巨细的凹槽，架设显现器；支配台接纳不低于2mm厚铁板铸造，外表烤漆处置。
	互换机及局域网布线	套	1	接纳国际着名品牌二层互换机，端口数不低于16个，具有100-1000MB自顺应功效的互换机。
	节制中间综合显现大屏阵列、装配柜	套	1	接纳高分辩率窄边大屏幕显现阵列墙、视屏处置接口模块和支架柜构成，用于摹拟显现调剂中间大屏显现全线一切列车、轨道区段、道岔、旌旗灯号机、车站等的及时状况，显现的内容和标记界说与实在体系完整分歧。大屏显现内容的摆列体例、视屏旌旗灯号源能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许随时在线切换
	大屏接口任务站	台	1	接纳专业级图形任务站装备，包罗专业级多屏显卡、i7高端处置器，保障大屏显现流利不卡顿。专业的大屏矩阵节制软件为用户供给了矫捷的屏显内容设置装备摆设接口。用户能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许按照现实支配须要，调剂每块屏幕的显现内容。比方可将将综合监控、视屏监控等其余旌旗灯号投入大屏内，与旌旗灯号体系一起显现。
	调剂中间报表打印机	台	1	可天生列车运转的各类数据报表，能天生摹拟和支配记实
节制中间体系仿真软件	中间ATS办事器软件	套	1	完成中间ATS体系处置办事器的列车车次号操持、列车主动监视和追踪处置、列车主动退路设置、列车主动调剂、向各HMI供给列车状况等信息、汗青数据（报警时候、体系日记、运转图、回放数据）记实、与ATS体系内部接口的数据处置等功效。
	调剂员任务站HMI	套	1	调剂中间ATS人机界面，完成站场和列车数据的显现，能完成野生退路设置、局部或全数旌旗灯号机自排全开/自排全关、追踪全开/追踪全关、零丁支配或锁闭轨旁旌旗灯号装备、车次号支配、节制权的交代、设置告急泊车、扣车、跳停指令、联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封闭旌旗灯号、从头开放旌旗灯号、封闭（单个或全区）旌旗灯号、区段封闭等功效。
	中间ATS大屏显现软件	套	1	在调剂中间大屏上显现线路上的一切列车、轨道区段、道岔、旌旗灯号机、车站等的及时状况，显现的内容和标记界说与实在体系完整分歧
	中间支配员任务站C_LOW	套	1	摹拟安排在中间的本地支配员任务站C_LOW，可摹拟调剂中间经由过程C-LOW长途遥控车站装备和装备状况监控，列车运转监视、野生退路节制、旌旗灯号装备支配、道岔装备支配、轨道支配、与本地支配台遏制节制权限转换等功效。 能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成自排全开/关、追踪全开/关、关区旌旗灯号、交出节制、领受节制、封闭区段、解锁区段、强解区段、轨区限速、轨区消限、停止站停、开放指导、关单旌旗灯号、封闭旌旗灯号、开放旌旗灯号、解封旌旗灯号、零丁锁定道岔、打消锁定、转换道岔、强行转岔、封闭道岔、解封道岔、强解道岔、岔区设限、岔区消限、挤岔规复等功效。
	培训摹拟器软件	套	1	培训摹拟器可摹拟必然数目的点式或CBTC列车线路运转，摹拟运转相干毛病设置，并能按照摆列出的退路主动节制多列车主动驾驶，可摹拟发生道岔失表、四开、旌旗灯号机断丝等旌旗灯号体系罕见毛病。
	通讯接口办事器FEP软件	套	1	为了摹拟实在地铁体系收集架构，体系接纳通讯接口办事器FEP装备将调剂中间收集和车站级轨旁收集断绝开，摹拟实在体系FEP装备的报文转发，通讯打包解包、和谈婚配等接口功效。
车站级轨旁仿真体系软件	正线联锁	套	1	可完成正线列车退路设置和打消、旌旗灯号机点灯、节制转辙矫捷作等相干联锁功效。具有与沙盘体系接口功效，保留与实在轨旁旌旗灯号根本装备（如旌旗灯号机、道岔等）接口的适配机制。
	车辆段联锁	套	1	车辆段联锁装备仿真器能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟TYJL-II型计较机联锁体系，具有车辆段调车退路/列车退路的设置和打消、节制车辆段转辙矫捷作、车辆段旌旗灯号机点灯、操持收支段线等功效。车辆段联锁装备仿真用具有与沙盘体系接口功效，保留与实在轨旁旌旗灯号根本装备（如旌旗灯号机、转辙机等）的接口适配机制。
	正线室外旌旗灯号装备仿真软件	套	1	正线室外装备仿真器可仿真摹拟正线的轨旁旌旗灯号机、道岔、计轴等装备与联锁体系的输入输入接口。具有线路非常状况摹拟功效，可强迫转变道岔地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室外旌旗灯号机、道岔、计轴装备的罕见毛病，具有和沙盘体系的实在IO或通讯接口功效。
	车辆段室外旌旗灯号装备仿真软件	套	1	车辆段室外装备仿真器可仿真摹拟车辆段的轨旁调车旌旗灯号机、道岔、轨道电路等装备与车辆段联锁体系的输入输入接口。具有线路非常状况摹拟功效，可强迫转变道岔地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室外旌旗灯号机、道岔、轨道电路装备的罕见毛病，具有和沙盘体系的实在IO或通讯接口功效。
	轨旁ATP仿真软件	套	1	轨旁ATP装备仿真器可经由过程通讯通道领受车载发送的地位报告信息，完成列车的跟踪功效。也经由过程从联锁领受来的退路和轨道占用状况、连系一切列车的地位报告，为每列有通讯的列车计较挪动受权MA，最初经由过程通讯通道将挪动受权发送给车载ATP仿真体系。
	本地支配员任务站LOW	套	4	完成车站级本地ATS相干功效，该装备能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许让车站值班员岗亭的学生进修若何支配站控室ATS人机界面，进修把握野生退路设置、局部或全数旌旗灯号机自排全开/自排全关、追踪全开/追踪全关、零丁支配或锁闭轨旁旌旗灯号装备、车次号支配、节制权的交代、设置告急泊车、扣车、跳停指令、联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封闭旌旗灯号、从头开放旌旗灯号、封闭（单个或全区）旌旗灯号、区段封闭等功效，学生也可阐发和处置任务站上呈现的相干事务信息和毛病报警信息。本地支配员任务站LOW还具有站场轨道、道岔、旌旗灯号机状况显现、列车信息显现等功效。本地支配员任务站LOW的仿真界面及标记集界说与地铁车站值班室现地任务站完整分歧。
	车辆段联锁上位机软件	套	1	是车辆段联锁装备的人机接口局部，首要功效是将车辆段站场图形、装备状况、退路状况、支配成果等外容在显现在界面上。同时可练习车辆段联锁体系支配员或调剂职员按照实在功课环境完成车辆段列车、调车退路操持、退路打消、零丁支配道岔、零丁锁闭道岔、封闭旌旗灯号机、轨道区段封闭、清封、指导接车等支配。
列车运转节制体系仿真软件	ATP体系仿真软件	套	1	摹拟支流地铁旌旗灯号体系中的ATP体系相干功效。能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成车载ATP的体系的节制级别和驾驶形式操持、列车定位、防护曲线计较、超速告警与防护、车门监视、扣车、退行监视等功效，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时监测列车运转状况，仿真列车运转曲线。仿真软件能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许显现车载ATP的及时运转状况，输入输入接口变更，车载ATP仿真器及时计较的列车运转告急制动触发曲线、告警速率曲线、保举速率曲线及列车现实运转速率/间隔曲线。列车主动限速和制动泊车，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许在ATP掩护下完成挪动闭塞功效
	ATO体系仿真软件	套	1	能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟城轨车载主动驾驶ATO体系的主动计较计划运转曲线，主动驱动列车摹拟器完成主动驾驶、同时具有站台主动切确泊车、越站、停站时候倒计时操持等功效
	列车摹拟驾驶实训软件	套	4	列车摹拟驾驶实训器接纳GUI仿真显现手艺完成司机驾驶台支配接口和HMI人机界面，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时显现列车以后速率、保举速率、告急制动触发速率、方针速率、方针间隔、列车节制级别、驾驶形式、告急制动状况、车门状况、警示信息等外容。仿真车载人机界面HMI的显现及标记界说与西门子车载HMI显现根基分歧。列车摹拟驾驶实训器还能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟旌旗灯号体系与车辆接口，仿真列车能源学模子，呼应来自于摹拟驾驶练习器和ATO装备仿真器的牵引/制动节制指令，仿真列车的速率和地位，并摹拟车载应对器天线接口，向仿真车载ATP/ATO发送应对器触发信息。
实训室配套装备	支配台座椅	张	12	钢架布局，靠背座椅
	吸尘器	套	1	用于清算实训室及沙盘台面卫生
	讲授展板	块	12	实训体系布局先容、装备功效先容、支配流程、注重事变

   

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请知悉：如轨道交通经营操持实训装配,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系触及到PLC、电气元件、液压气动元件、变频器、触摸屏等，可选用其余品牌。若是您对轨道交通经营操持实训装配,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系比拟对劲，您能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许致电征询咱们相干的实训室扶植想划和相干产物保举。厂家，在采办轨道交通经营操持实训装配,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系时，咱们都赠予1年的收费质保期。
本文关头词：轨道交通经营操持实训装配,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系
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