船用燃油辅汽锅微机主动节制体系,船用燃油辅汽锅节制体系
-CBK-19 船用燃油辅汽锅节制体系
1.合用请求
1.1.合用《<中华国民共和国海员培训办理法则>实行方式》（海海员〔2019〕340号）划定的手艺请求。
1.2.IMO对于海员培训、发证及值班标准国际条约（STCW78/95）划定的请求
1.3.中国海事部分《对于STCW78/95条约过渡划定的实行方式》
"海船海员适任证书测验、评价和发证法则"及响应的实训评价标准的请求。
2.装备图片：
3.设想请求
1.唆使灯
|
编号 |
名称 |
色调 |
|
|
1 |
FLAME-EYE ABNORMAL |
R |
|
|
2 |
IGNITION FAILURE |
R |
|
|
3 |
MIS-IGNITION |
R |
|
|
4 |
BLR. DRM. LEVEL TOO LOW |
R |
|
|
5 |
BLR. DRM. LEVEL LOW |
R |
|
|
6 |
BLR. DRM. LEVEL HIGH |
R |
|
|
7 |
F. O. PRESS TOO LOW |
R |
|
|
8 |
F. O. PRESS LOW ALARM |
R |
|
|
9 |
F. O. TEMP. TOO LOW |
R |
|
|
10 |
F. O. TEMP. LOW ALARM |
R |
|
|
11 |
F. O. P/P ABNORMAL STOP |
R |
|
|
12 |
BLR. STM. PRESS HIGH |
R |
|
|
13 |
BLR. STM. PRESS LOW |
R |
|
|
14 |
AIR PRESS LOW |
R |
|
|
15 |
BNR. MOTOR TRIP |
R |
|
|
16 |
WIND-BOX TEMP. HIGH |
R |
|
|
17 |
FURNACE ABNORMAL |
R |
|
|
18 |
SOURCE FAILURE |
R |
|
2.唆使灯（状况发生唆使类）
|
项目编号 |
光环 |
感觉 |
注 |
|
1 |
OPERATION SOURCE |
G |
|
|
2 |
BNR. ST-BY (BNR. AUTO) |
G |
|
|
3 |
PRIM.AIR FAN RUNNING |
G |
|
|
4 |
F. D. FAN RUNNING |
G |
|
|
5 |
IGNITION OIL PUMP RUNNING |
G |
|
|
6 |
** F.O. P/P RUNNING |
G |
|
|
7 |
NO.2 F.O. P/P RUNNING |
G |
|
|
8 |
** WATER P/P RUNNING |
G |
|
|
9 |
** WATER P/P RUNNING |
G |
|
|
10 |
FIRE ( D. O. MIXING) |
G |
|
|
11 |
THERMOSTAT BY-PASS |
Y |
|
|
12 |
SPARE F.O. P/P ST-BY |
Y |
|
|
13 |
MAIN F.O. V/V OPEN |
Y |
|
3.合理&仿照
|
顺序号 |
头衔 |
色彩 |
|
1 |
THERMOSTAT BY-PASS
OFF ON |
|
|
2 |
F. O. HEATER
MAN STOP AUTO |
|
|
3 |
F. O. P/P CONTROL
MAN STOP AUTO |
|
|
4 |
FEED WATER P/P CONTROL
MAN STOP AUTO |
|
|
5 |
F. O. FLOW CONTROL
MAN AUTO |
|
|
6 |
F. O. FLOW MAN.
DEC. INC. |
|
|
7 |
LAMP TEST / BNR. TRIP
TEST RESET |
|
|
8 |
ALARM ACK.(SOUND OFF) |
|
|
9 |
EM’CY STOP |
|
|
10 |
BUZZER |
|
4.拨动触点面板开关&触点面板开关（选择类）
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编号 |
光环 |
绚丽 |
注 |
|
1 |
F.O. P/P SELECT
** USE NO.2USE |
|
2位运用旋钮 |
|
2 |
F.O. P/P SELECT
** USE (NO.2 ST-BY) NO.2 USE(** ST-BY) |
|
2位配用按钮开关 |
|
3 |
BNR.OPERRATION
MAN-STOP-AUTO-AUTO ‘ON’ |
|
4位挑选控制开关 |
5.仿照旌旗灯号
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号码 |
装备 |
|
推动方式 |
|
1 |
FLAME-EYE ABNORMAL |
|
英式 |
|
2 |
IGNITION FAILURE |
|
|
3 |
MIS-IGNITION |
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|
4 |
BLR. DRM. LEVEL TOO LOW |
|
电势计 |
|
5 |
BLR. DRM. LEVEL |
|
|
6 |
BLR. DRM. LEVEL HIGH |
|
|
7 |
F. O. PRESS TOO LOW |
|
钮子开关按钮 |
|
8 |
F. O. PRESS LOW ALARM |
|
钮子电开关 |
|
9 |
F. O. TEMP. TOO LOW |
|
钮子电源开关 |
|
10 |
F. O. TEMP. LOW ALARM |
|
钮子控制开关 |
|
11 |
F. O. P/P ABNORMAL STOP |
|
欧式 |
|
12 |
BLR. STM. PRESS HIGH |
|
电位差计 |
|
13 |
BLR. STM. PRESS LOW |
|
|
14 |
AIR PRESS LOW |
|
钮子打开 |
|
15 |
BNR. MOTOR TRIP |
|
英式 |
|
16 |
WIND-BOX TEMP. HIGH |
|
钮子转换开关 |
|
17 |
FURNACE ABNORMAL |
|
钮子转换开关 |
|
18 |
SOURCE FAILURE |
|
钮子旋转开关 |
6.显著
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序列号 |
名称 |
完成方试 |
|
1 |
BLR. DRM. LEVEL |
液位设备 |
|
2 |
BLR. STM. PRESS |
气压凸显仪器仪表 |
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3 |
AIR/OIL FLOW CONTROLLER |
电位差计公司变更和显现出仪表板 |
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4 |
BLR. STM. TEMP. |
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|
5 |
BLR. STM. FLOW |
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珍稀问题：
1、如果是让我采办船用柴油辅汽锅微机自主的吃妻上瘾系统,船用柴油辅汽锅吃妻上瘾系统，都是不有零件、训练办事效率呢？
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3、他们的船用柴油辅汽锅微机分手后控制组织体制中,船用柴油辅汽锅控制组织体制中都使用价值生产加工的吗？都是什么生成物天赋？
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