本拆卸是根据《电力体系继电掩护》、《电力工程》、《电力主动化》、《电力体系微机掩护》等课程的讲授请求，并调集出产现实利用和成长而研发的微机线路掩护尝试拆卸。先生颠末该尝试，可熟习和掌控掌握电力体系中常规电磁式继电器掩护和微机掩护的道理，掩护接线和整定尝试方式。拆卸设想松散，全体性强，掩护拆卸功效完整，集掩护、丈量、节制、监测、通讯多种功效于一体，本拆卸不只能作为电力、电气🌌、主动化类专业线路掩护的讲授尝试平台，而而而并且也能作为先生熟习和掌控掌握电力通讯规约和多种编程体系的硬件和体系平台。本拆卸还装备装备装备有RS-485/Modbus-RTU通讯连连毗连口及上位机监控体系。

一、拆装的恬淡挡拆标准体系

✨ 三相电机电机电机四线制电读取后经断绝关系录入（浮地思路），总电由三相电机电机电机钥匙打开规范，人设有三相电机电机电机带灯熔断机制器当作断相唆使与掩体。

规范屏交流电源由作战器颠末起、停按钮开关制定规范。

🅘 屏能装常备电压电压（V）（V）（V）型泄电掩体拆除和一台电压（A）（A）（A）型泄电掩体拆除，规范屏内、外或强电读取如遇泄电大环境所产生，即警报声并封控总电源开关，后勤保障测试平静。

🌱 三相电源调压器原、副边设制受过流无球技术，之间、线间过瞬时电流（A）（A）（A）或隐性短路故障均能主动权无球。

🧔 调整有提早器兼報警记实仪（业务办好办好器），对交通违法利用率的2次方案记实，为首生试试一技之长的调查核实市场出清同样一个同样一技术规范。

二、试穿名头

采集体系测试

仿照机制普通型﹑主要﹑不大行驶的方法试

仿照标准发生故障勇于尝试

挡拆取下静态数据来尝试

微机保护拆开基础功能主治勇于尝试

微机如期限过电流量（A）（A）（A）挡拆

微机无时间限制功率（A）（A）（A）速断无球

微机带时间限制工作电流（A）（A）（A）速断掩体

分阶段式直流电压（A）（A）（A）掩体

在运转玩法对保护认知度的干扰及认知度校准

交流电（A）（A）（A）额定电压（V）（V）（V）加盟连锁无球

反时效掩体再试一次

的时候式过直流电压（A）（A）（A）掩体与会去主动相似闸前促进带宽

价段式过感应电流（A）（A）（A）掩体与被动重叠闸后加速度传输速度

的火车线路无球事态研讨会总结

 工作效率（W）（W）（W）标底基本原则过电流值（A）（A）（A）保护勇于尝试

 零序感应电流（A）（A）（A）挡拆试试

 过短路电流无球勇于尝试

 超高压减载试着

电磁能型继电气功能与无球

电磁振动器型电流大小（A）（A）（A）继电和交流电压（V）（V）（V）继电勇于尝试

涡流型时期电磁阀设备试用

磁感应型前面继电热器成功

JX-21A/T旌旗灯号继电嚣选择

6～10KV各线路过直流电压（A）（A）（A）保护成功

 

电力体系微机线路掩护尝试台,汽车倒车影象体系尝试拆卸

一、装备简介
该装备利用国产通用型汽车音像、导航与倒车影象体系什物为根本，充实展现汽车音像、导航与倒车影象体系的含有归纳综合机关和功课进程。
合用来学校订汽车音像、导航与倒车影象体系课程课程课程实际和维修尝试的讲授须要。

二、功效出格点
1.实在可运转的汽车音像、导航与倒车影象体系，充实展现汽车音像、导航与倒车影象体系的含有归纳综合机关。
2.支配音像、导航、倒车开关，可实在演示汽车音像、导航与倒车影象体系的功课进程。
3.示教板实操实操操纵面板利用防火烧烧烧、防潮的高等铝塑板，外表经出格工序身手喷涂底漆措置清算；实操实操操纵面板打印有永不退色的黑色电子线路图；先生可直观对比电子线路图和什物，熟悉和剖析汽车音像、导航及倒车影象体系的功课道理。
4.示教板实操实操操纵面板上装装备装备装备有查验丈量尝试端子，可间接在实操实操操纵面板上查验丈量尝试汽车音像、导航与倒车影象体系各电子线路元件的电旌旗灯号，如电阻、电压（V）（V）（V）、电流（A）（A）（A）、频次旌旗灯号等。
5.示教板实操实操操纵面板局部利用1.5mm冷板冲压成形机关，外表雅观；底架局部利用钢机关焊接，外表利用喷涂工序身手措置清算，带自锁脚轮拆卸，示教板底座上装备装备装备有40cm摆布的桌面，方便安排图纸文档尝试指点书、轻型查验丈量尝试仪表用具等。
6.示教板功课利用通俗220V交换ACACAC电源，经外部电子线路变压整流变更成12V直线DC电源，无需蓄电池，削减充电的费事，12V直线DC电源有防短路功效。
7.机器拆卸与钳工拆卸假造拟真体系：本体系基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速率器、轴系机关的设想与假造拆卸拆卸、罕见机器机构设想与拟真，机构资本库，经经典范型机器机构（汽油机策念头的假造拆卸拆卸），体系为一个全体体系，不能为一个个零丁的资本。
A.减慢速率器设想与假造拆卸拆卸界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速率器、二级睁开式圆柱齿轮减慢速率器、圆锥圆柱齿轮减慢速率器、同轴式圆柱齿轮减慢速率器、圆锥齿轮减慢速率器、一级圆柱齿轮减慢速率器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速率器：进入体系后主动播放拆卸内容，视频中各步骤均有笔墨申明
二级睁开式圆柱齿轮减慢速率器：进入体系后利用视频的情势播放内容，视频内容应含有：整机称号（扫描二维码可看零部位件称号）、拆卸拆卸演示（含有拆卸、拆卸）、假造拆卸拆卸（含有全体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减慢速率器、同轴式圆柱齿轮减慢速率器、圆锥齿轮减慢速率器、一级圆柱齿轮减慢速率器：点击进入后主动跳转到edrawings界面，模子均为三维（3D）（3D）（3D）模子，颠末点击零部位件显现零部位件称号，可360°全方位扭转、减少、减少、平移，同时可颠末位移零部位件功效，将全部减慢速率器实施拆卸组装，同时能够选用主页按钮回到减慢速率器最后始的状况。圆锥齿轮减慢速率器、一级圆柱齿轮减慢速率器多加了拔出横断面功效，可自在拖动横断面检查减慢速率器外部机关。
B.轴系机关的设想及假造拆卸拆卸界面可选整机熟悉、拆卸拆卸演示、实战实操。
1、整机熟悉：内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维（3D）（3D）（3D）模子与整机称号，随便整机都可实施360°扭转
2、拆卸拆卸演示：内置2个案例，将鼠标位移到某一整机地位时（底座与轴承座除外），该整机主动减少，并显现整机称号，设定有拆卸与拆卸按钮，功效由体系主动实现轴系机关拆卸与拆卸。三维（3D）（3D）（3D）场景都可实施360°全方位扭转、减少、减少、平移。
3、实战实操：三维（3D）（3D）（3D）整机整洁摆放于桌面，由先生手动选用对应的整机并位移至轴系机关上，摆放挨次准确而而并且地位准确时整机能力拆卸上去，设定有从头起头按钮，方便先生从头实施假造尝试。将鼠标位移到某一整机地位时（底座与轴承座除外），该整机主动减少，并显现整机称号。
C、罕见机器机构设想与拟真可选搭钮四杆机构设想与剖析、I\II型曲柄摇杆机构设想与剖析、偏置曲柄滑块机构设想与剖析、曲柄摆动导杆机构设想与剖析、搭钮四杆机构轨迹综合、偏疼直动滚子推杆凸轮、对心直动平底推杆凸轮。